DRAMÁTICO FINAL EN LAS 24 HORAS DE NURBURGRING

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Faltaban escasos minutos para la caída de la bandera a cuadros en el "Infierno Verde" de Nurburgring y el equipo de Wolfgang Land perdía la delantera dramáticamente tras haber liderado nada menos que 125 vueltas de carrera. Un problema en un sensor obligaba al Audi R8 LMS #29 a dos detenciones en boxes no programadas, y para colmo de males, un problema con la tapa de combustible retrasaba aún más al auto verde y blanco. Pero justo en ese momento un tremendo aguacero se precipitaba en la parte alta del extenso circuito de mas de 20 kilómetros de extensión. Sabiendo que la carrera estaba perdida y con el auto aún detenido en pits, el team alemán decidió en fracción de segundos montar neumáticos de lluvia y en menos de una vuelta el Audi número 29 recuperaba el liderazgo de la prueba para cruzar sorprendentemente la linea de meta en manos de Kelvin van der Linde, quién se transformó en el primer piloto sud-africano en ganar las 24 horas de Nurburbring junto a sus co-equipos Christopher Mies, Connor De Phillippi y Markus Winkelhock

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